Дробление земли для привлечения покупателей
Земельный участок
Большая часть средств от продажи лота пойдет на погашение кредита суммой 2 млрд. рублей, взятого «ЛЭК» в Северо-Западном банке Сбербанка РФ. В качестве обеспечения по договору ипотеки были заложены два участка - на Московском шоссе, 3, и в Парголово. Первый, площадью более
Участок в Парголово (Пригородный, участок 6) располагается рядом со станцией метро «Парнас», западнее жилого комплекса «Северная долина», застраиваемого компанией «Главстрой СПб«. По Генплану здесь можно построить жилой комплекс высотой до
По предварительным подсчетам, площадь комплекса составит 680 тыс. кв. м (в том числе площадь жилья - 480 тыс. кв. м). На квартал разработан эскизный проект планировки территории. В данный момент ведется согласование в КГА. «Мы надеемся, что дробление актива позволит привлечь больше покупателей и сделать торги более успешными. Итоговая цена в результате, по нашему прогнозу, возрастет минимум на 20%», - заявила директор по развитию компании «ЛЭК« Надежда Калашникова.
По мнению экспертов АРИН, инвестиции в застройку участка составят около 700 млн. долларов. Эксперты отмечают, что из–за дробления земли в аукционе могут принять участия как крупные, так и мелкие компании, которые специализируются на строительстве жилья экономкласса (напомним, что в предыдущем аукционе по заложенной земле «ЛЭК» на Московском шоссе участвовало только два претендента - ЛСР и «ЮИТ Лентэк»).
«За актив в Парголово мы бороться не будем. Он нам не интересен. У ЛСР много земли в Петербурге, и пополнять земельный банк в ближайшее время мы не планируем», заявил генеральный директор ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит, пишет сегодня «Деловой Петербург».
Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты контрольного мероприятия «Проверка эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на проведение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте».
В ходе проверки был выявлен ряд характерных недостатков, снижающих эффективность деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере обеспечения безопасности на транспорте, говорится в сообщении аудиторов СП Александра Жданькова и Сергейя Рябухина.
Так, например, постоянная текучесть кадров в патрульно-постовых и досмотровых службах органов внутренних дел на транспорте и в УВД на метрополитене, низкое материально-техническое обеспечение указанных служб и недостаточная профессиональная подготовка их сотрудников; отсутствие единой электронной базы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере разработки новых технических средств, для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры, приводит к излишним затратам бюджетных средств на выполнение разными ведомствами схожих работ.
Кроме того, на Коллегии отмечалось, что при выборочной проверке в МВД России по эффективности расходования средств федерального бюджета в 2009 - 2010 гг. в ходе проведения НИОКР по созданию специальной техники в интересах транспортной безопасности и полноты выполнения договорных обязательств выявлены финансовые нарушения на общую сумму 10,5 млн. рублей, в том числе: безрезультатные расходы - 10,2 млн. рублей, избыточные расходы - 0,3 млн. рублей.
При проведении проверки в ОАО «Российские железные дороги» выявлены нарушения конкурсных процедур в объеме 961,4 млн. рублей, сообщает Департамент информации Счетной палаты Российской Федерации.