ЛАЭС-2: итоги 2010 г., планы на 2011 г.

14.01.2011 11:41

В 2010 г. на стройплощадке ЛАЭС-2 продолжался монтаж ловушки расплава на энергоблоке № 1 с использованием виртуального проекта производства работ, передает Группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП», подводя «строительные» итоги 2010 г. В апреле залит первый конструкционный бетон в основание фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 2. В июне произведен монтаж укрупненного блока первого яруса герметичной облицовки внутренней защитной оболочки здания реактора энергоблока № 1. В октябре завершено сооружение оболочки градирни № 1 первого энергоблока. Кстати, сам проект градирни, разработанный специалистами ОАО «СПбАЭП», получил первую премию на конкурсе научно-исследовательских работ в области гидроэнергетики, организованном ОАО «РусГидро».

В ноябре на ЛАЭС-2 доставлено тяжеловесное крупногабаритное оборудование весом более 230 т (опорная и упорная фермы, сухая защита и закладные детали транспортного шлюза). В декабре залит бетон 1-го яруса внутренней защитной оболочки здания реактора энергоблока № 1.

На 2011 г., сообщает Группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП», запланированы следующие основные строительно-монтажные работы на площадке ЛАЭС-2. По энергоблоку № 1: на здании реактора – монтаж опорной и упорной фермы в шахте реактора, устройство внутренней и наружной защитной оболочки; на здании турбины – монтаж конденсаторов, сооружение фундамента турбоагрегата и др.

По блоку № 2: на здании реактора – устройство конструкций галереи натяжения, устройство строительных конструкций шахты реактора, устройство внутренней защитной оболочки и другие работы.

За внешне сухими данными, по словам директора ОАО «СПбАЭП» Алексея Кайдалова, стоят очень значительные объемы проектных и строительных работ, тысячи людей, большая напряженная работа».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2
Подписывайтесь на нас:

Погрузка грузов на российских железных дорогах в 2010 г. увеличилась на 8,8%
12.01.2011 12:33

Погрузка на всей сети российских железных дорог в 2010 г. увеличилась на 8,8% по сравнению с показателями 2009 г. - до 1 млрд. 205 млн. 810,6 тыс. т грузов. Грузооборот составил 2 010,6 млрд. тарифных т-км (+7,8%).

Так, в 2010 г. было погружено 33 млн. 366 тыс. 800 т цемента (+14,3%), 41 млн. 460 тыс. т лесных грузов (+2,1%), 142 млн. 540 тыс. т строительных грузов (+11,2%), 698 тыс. т металлических конструкций (+17,1%), 36 млн. 85 тыс. т промышленного сырья и формовочных материалов (+17,4%), 18 млн. 14 тыс. т грузов в контейнерах (+18,2%).

В декабре 2010 г. было погружено 100,3 млн. т грузов (+4,9% к показателю декабря 2009 г.). Грузооборот в декабре остался на уровне показателя декабря 2009 г. и составил 166,8 млрд. тарифных т-км, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: