К концу 2012 г. в Курортном районе Петербурга планируется газифицировать 4000 адресов
В 2011 планируется в основном завершить строительство газовых уличных сетей в Курортном районе Петербурга. Масштабная газификация пригородов Петербурга началась 6 лет назад. За это время проложено более
Масштабная газификация позволила реализовать другую стратегическую программу - полной реконструкции системы теплоснабжения Курортного района. За 3 года проложено З22 км тепловых сетей, построено 59 котельных, 18 ЦТП, две мини ТЭЦ.
Одним из приоритетных направлений является газификация жилых домов граждан льготных категорий: участников Великой Отечественной войны, блокадников. Администрацией Курортного района ежегодно формируется и утверждается соответствующая Адресная программа. Проектные работы, строительство наружных и внутренних газопроводов, монтаж газового котла, установка газовой плиты, счетчиков газа и системы безопасности, строительно-монтажные работ и пуск газа потребителю осуществляется за счет бюджета Санкт-Петербурга.
Так, в
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.