Фонду РЖС передано 8 земельных участков

13.01.2011 19:28

По решению Правительственной комиссии, заседание которой состоялось в декабре 2010 г., в имущество Фонда РЖС было передано 8 земельных участков. Три из них расположены в Новгородской области: два участка площадью 64, 9 га предназначены для комплексного освоения в целях жилищного строительства, один площадью 7,3 га – для размещения предприятий по производству строительных материалов, изделий и конструкций, применяемых в целях жилищного строительства.

Два земельных участка с расположенными на них объектами недвижимого имущества находятся на территории Москвы. Один по адресу ул. Академика Миллионщикова, вл. 20, другой – по ул. Озерная, вл. 2А, стр. 1 и 2. Кроме этого, в собственность Фонда РЖС переданы земельные участки вместе с расположенными на них объектами недвижимости в Петербурге (поселок Парголово, Осиновская роща, Приозерское шоссе, дом 17, корп.2, литера Б) и Московской области (г.Красногорск, мкр. Опалиха), а также земельный участок площадью 163,3 га в Смоленской области для создания промышленного парка.

В ходе заседания было принято решение о целесообразности передачи в управление соответствующих субъектов РФ двух земельных участков в Воронежской области (г.Воронеж, ул. Хользунова, дом 42 а) площадью порядка 3,9 га для создания объектов социальной инфраструктуры, а также земельные участки в Калужской области (площадью 8,4 га) и Республике Бурятия (площадью порядка 6,7 га) для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Кемеровской области переданы полномочия по управлению и распоряжению земельным участком площадью свыше 0,1 га для строительства малоэтажного жилья, в том числе экономического класса, переюает пресс-служба фонда РЖС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ФОНД РЖС

ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
12.01.2011 18:11

Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011 г. в области технической политики станут разработка и защита в Правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба компании.

Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010 г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в железнодорожном машиностроении.

В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017 г.) - до 80%. Для его разработки между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле 2011 г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ