Инвестиционная программа «РЖД» в 2011 г. составит почти 350 млрд. рублей, но этого недостаточно для развития

13.01.2011 19:11

Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на 2011 г., составляет почти 350 млрд. рублей с ростом на 11% к уровню 2010 г.

Планируется направить 62,2 млрд. рублей на строительство олимпийских объектов и 286,8 млрд. рублей – на собственные проекты компании.

«Для формирования необходимых источников инвестиций мы будем использовать доходы от продажи пакетов акций ДЗО. Советом директоров и правлением компании поставлена задача обеспечить получение доходов от продажи пакетов акций на общую сумму не менее 132 млрд. рублей. Однако это временная мера, и возможности использовать ее после 2011 г. ограничены», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на итоговом заседании правления 22 декабря 2010 г.

Несмотря на определенный рост объемов инвестиций, они не является достаточными для поддержания и развития инфраструктуры железных дорог страны. В тарифы на грузовые перевозки не включена, как это ранее планировалось, инвестиционная составляющая. Государственные капитальные вложения в рамках ФЦП сокращаются и переносятся на более поздний срок, новые проекты Инвестиционного фонда не запускаются, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

В 2010 г. петербургские строители ввели в эксплуатацию более 2, 6 млн. кв. м жилья

13.01.2011 16:34

В 2010 г. петербургскими строителями было введено в эксплуатацию 2656457,6 кв. м жилья. Это 733 дома на 42761 квартиру. Из них 2512677,3 кв. м (232 жилых дома на 42054 квартиры) – это новое строительство, 20875,5 кв. м (5 домов на 211 квартир) – реконструкция и 122904,8 кв. м (496 домов на 496 квартир) – индивидуальное строительство, такую статистику приводит сегодня пресс-служба Комитета по строительству Петербурга.

Лидерами среди районов города по количеству возведенных жилых объектов стали Красносельский (531601,7 кв. м), Приморский (514196,8 кв. м) и Пушкинский (494470,9 кв. м) районы.

Важно отметить, что в 2010 г. были введены в эксплуатацию 5 проблемных адресов. По каждому из них из-за недобросовестной работы подрядчиков неоднократно срывались сроки строительства. С 2007 г. Комитет по строительству взял на себя функцию контроля и надзора за деятельностью застройщиков, привлекающих денежные средства участников долевого строительства. Комитетом были предложены несколько схем по достройке проблемных объектов, которые на практике подтвердили свою эффективность.

Так, в 2010 г. было получено разрешение на ввод жилых домов на Ленинском проспекте, 93 и Ленской улице, 19.

Закончены работы по 9 и 12 корпусам в 9 квартале г. Пушкин. Корпус 9 возводился ЗАО «Фирма «Р.К.Г.» 7 лет, на год больше ЗАО фирма «Невский меридиан» строило корпус 12. Компании не выполнили свои обязательства в установленные сроки. С вводом этих двух домов в эксплуатацию в 9 квартале не осталось ни одного проблемного объекта. Кроме того, за счет средств городского бюджета были проложены инженерные сети, выполнены подъездные пути.

Достроен жилой дом «Приморский Маяк» на Богатырском проспекте, 56, корп. 1, литера А.

Общая площадь проблемных домов составила более 90 тыс. кв. м. В итоге в 2010 г. 1643 участника долевого строительства получили квартиры, тем самым, улучшив свои жилищные условия.

Всего в городе в 2010 г. в качестве застройщиков, обеспечивших ввод объектов жилищного строительства общей площадью более 2,53 млн. кв. метров, выступили 72 организации. Остальное построено физическими лицами.

Также за 2010 г. в Петербурге введены в эксплуатацию 572 объекта различного функционального назначения общей площадью более 2,38 млн. кв. м, в том числе:

26 автозаправочных станций;
20 объектов торгового назначения;

79 производственно-складских объектов;

124 административных и офисных зданий, бизнес-центров, выставочных комплексов;

7 объектов религии и культуры;

23 объекта образования;

48 объекта автообслуживания, гаражи, крытые стоянки;

46 объектов здравоохранения, физической культуры и спорта;

12 гостиниц;

187 объекта коммунального строительства.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо