При реализации проекта Большая Ленинградка будет налажено скоростное движение общественного транспорта
Министерство транспорта РФ профинансирует и выступит заказчиком реконструкции Октябрьского путепровода на 24-м км Ленинградского шоссе, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. «По 24-му километру достигнута договоренность с Минтрансом о том, что они профинансируют это строительство полностью и выступят заказчиком на этой развязке», - сказал С. Собянин в четверг в ходе посещения штаба строительства объектов Большой Ленинградки.
При реконструкции Ленинградского шоссе и реализации проекта Большая Ленинградка будет реализовано скоростное движение наземного общественного транспорта по выделенным полосам, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«При проектировании и строительстве развязок, и реконструкции дорог, надо сразу панировать движение автобусов, общественного транспорта по выделенным полосам. Чтобы со стороны области в город шли скоростные автобусные трассы», - сказал С. Собянин.
«Полностью по всей трассе мы планируем выделенную полосу для наземного общественного транспорта», - сказал, в свою очередь, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Также в ходе посещения штаба строительства объектов Большой Ленинградки С. Собянин сообщил, что мост через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе откроется во II квартале
Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, реконструкция моста началась сразу после того, как параллельно ему через канал им. Москвы был построен новый автомобильный путепровод, движение по которому открыто в сентябре
После реконструкции по мосту будет организовано автомобильное движение в сторону Московской области, а по новому путепроводу - в сторону Москвы.
Рядом с мостом в марте
Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин. Ранее планировалось, что программа будет реализована в 2008-2010гг. Кроме того, наименование «государственная программа» изменено на «комплексная программа». Также в документе уточняется, что программа финансируется не из «средств федерального бюджета», а за счет «субсидий федерального бюджета». Эти субсидии предоставляются на основе принципа софинансирования расходов из бюджетов субъектов и местных бюджетов на создание и развитие объектов технопарков. При этом уровень софинансирования расходного обязательства субъекта РФ не может быть установлен выше 50% расходного обязательства.
Субсидии будут распределяться адресно. При этом в 2009-2014 гг. субсидии на разработку проектно-сметной документации не предоставляются. Условием предоставления субсидии являются обязательства региона по финансированию создания и развития объектов технопарка до их ввода в эксплуатацию.
Средства выделяются на создание технопарков в республиках Мордовия и Татарстан, в Калужской, Кемеровской, Московской, Нижегородской, Новосибирской и Тюменской областях, а также в Санкт-Петербурге.
Как заявлял в конце апреля