При реализации проекта Большая Ленинградка будет налажено скоростное движение общественного транспорта

13.01.2011 17:29

Министерство транспорта РФ профинансирует и выступит заказчиком реконструкции Октябрьского путепровода на 24-м км Ленинградского шоссе, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. «По 24-му километру достигнута договоренность с Минтрансом о том, что они профинансируют это строительство полностью и выступят заказчиком на этой развязке», - сказал С. Собянин в четверг в ходе посещения штаба строительства объектов Большой Ленинградки.

При реконструкции Ленинградского шоссе и реализации проекта Большая Ленинградка будет реализовано скоростное движение наземного общественного транспорта по выделенным полосам, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«При проектировании и строительстве развязок, и реконструкции дорог, надо сразу панировать движение автобусов, общественного транспорта по выделенным полосам. Чтобы со стороны области в город шли скоростные автобусные трассы», - сказал С. Собянин.

«Полностью по всей трассе мы планируем выделенную полосу для наземного общественного транспорта», - сказал, в свою очередь, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Также в ходе посещения штаба строительства объектов Большой Ленинградки С. Собянин сообщил, что мост через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе откроется во II квартале 2011 г. «Проведите открытие моста раньше запланированного по контракту срока», - сказал он. Мэр напомнил, что ранее этот объект планировалось закончить к ноябрю 2011 г.

Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, реконструкция моста началась сразу после того, как параллельно ему через канал им. Москвы был построен новый автомобильный путепровод, движение по которому открыто в сентябре 2010 г.

После реконструкции по мосту будет организовано автомобильное движение в сторону Московской области, а по новому путепроводу - в сторону Москвы.

Рядом с мостом в марте 2011 г. завершится реконструкция подземного пешеходного перехода, а также перекладка 15 км трубных коммуникаций и около 45 км кабеля, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДКА, СЕРГЕЙ СОБЯНИН

РМЗ затратил на модернизацию производства 500 млн. рублей
12.01.2011 16:55

31 января 2011 г. Ревякинский металлопрокатный завод (РМЗ) вводит в эксплуатацию новую методическую печь, благодаря которой мощность производства увеличится на треть. «Мы не только установили новое оборудование, фактически под него перестроена вся инфраструктура завода. Помимо специальных конструкций, таких как новая 32 –х метровая эстакада, поработали с организацией пространства на заводе, модернизацией пунктов погрузки-разгрузки, складов и пр. Ввели в эксплуатацию на территории завода новые дороги», – комментирует генеральный директор ОАО «Ревякинский металлопрокатный завод» Игорь Шищук.

Усовершенствована также логистическая схема предприятия (хранение произведенной продукции, ее идентификация, транспортировка). Специально для РМЗ разработана единая система управления складскими площадками с использованием схемы управления складами в режиме реального времени (warehouse management system). Для идентификации готовой продукции внедряется система штриховых кодов, что позволит значительно ускорить технологические процессы, а также повысить качество процессов учета.

Данными преобразованиями заканчивается второй этап модернизации РМЗ. Объем средств, вложенных в приобретение, монтаж нового оборудования, а также в изменение инфраструктуры производства составляет 500 млн. рублей. Финансовым партнером модернизации выступило Тульское отделение № 8604 Сбербанка России, дополнительные средства компания получила в Росбанке и Меткомбанке, сообщает пресс-служба РМЗ.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо