В 2010 г. ОЖД было погружено более 95, 7 млн. т различных грузов


13.01.2011 17:16

Объемы погрузки на полигоне ОЖД в январе-декабре 2010 г. увеличились на 8% в сравнении с аналогичным периодом 2009 г. Так, в сравнении с показателями 2009 г. произошло увеличение погрузки по следующим номенклатурам грузов: железной руды - на 4,2%, цветной руды – на 9,4%, удобрений – на 11%, черных металлов – на 29%, химикатов – на 17,8%, грузов в контейнерах – на 40,5%, лесных грузов – на 9,2%, строительных грузов – на 6%, нефтеналивных грузов - на 1,9%, но отмечено снижение погрузки цветных металлов на 19%.

За 12 месяцев 2010 г. на территории обслуживания ОЖД погружено 20 млн. 235 тыс. т железной руды, 22 млн. 372 тыс. т строительных грузов, 16 млн. 151 тыс. т нефтеналивных грузов, 13 млн. 860 тыс. т удобрений, более 5 млн. т лесных грузов, 2 млн. 940 тыс. т грузов в контейнерах, 2 млн. 760 тыс. т цветной руды.

В декабре 2010 г. на Октябрьской железной дороге погружено более 7 млн. 897 тыс. т, что более чем на 600 тыс. т (8,2%) превышает показатель аналогичного периода 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.12.2010 17:21

Об этом рассказал исполнительный директор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» Семен Краснов. В течение трех лет в развитие данного земельного участка компания планирует привлечь порядка 300 млн. долларов Окупить вложения инвестор намерен в течение 8 лет. Генеральным проектировщиком выступает ООО «Архитектурная мастерская Мамошина».

По словам С. Краснова, в настоящее время на наделе, ограниченном Малым проспектом, 19-й линией, Средним проспектом и 24-й линией ВО, где базируется трамвайный парк, завершены изыскательские работы. Утвержденный проект планировки и межевания территории, которая включает в себя 38 земельных участков общей площадью 24 га, «Телеград» рассчитывает получить весной 2011 г., а уже летом компания предполагает выйти на строительную площадку.

Основой проекта, отметил С. Краснов, будет «культурная составляющая». В настоящее время, по его словам, объявлен конкурс на проектирование и строительство Дворца искусств общей площадью около 79 тыс. кв. м. Создание объекта будет осуществляться на принципах ГЧП, его возведение завершится в течение 28 месяцев. Остальные объекты, в том числе коммерческие и социальные, как отметил представитель компании, будут вводиться параллельно или после постройки дворца.

В рамках развития территории парка также будет создан Музей электротранспорта, в экспозицию которого войдут 32 трамвая разных лет, добавил С. Краснов, отметив, что для их выезда в город будет сохранен рельсовый путь. В общей сложности под создание объектов многофункциональной общественно-деловой застройки предполагается отвести около 8 га, под промышленные объекты - порядка 3,6 га, под объекты коммерческой деятельности - 2,5 га, под жилую застройку - около 2 га. На оставшихся площадях разместятся объекты науки, транспорта, складские помещения и объекты общего пользования.

Вместе с тем, по словам депутата ЗакС Петербурга Алексея Ковалева, в рамках реализации проекта предусматривается снос ряда исторических зданий, в частности первого в России ангара для трамваев. Парламентарий подчеркнул, что «территория должна развиваться, но ее развитие должно опираться на историю». На что С. Краснов, в свою очередь, заверил, что сносить исторические сооружения на территории парка не планируется, однако по закону разрешен частичный демонтаж объектов, которые не являются зданиями фронтальной застройки, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: