В 2011-2012 гг. на территории Западного округа Москвы по программе «Народный гараж» планируется построить 16 паркингов
Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.
Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.
Габариты машиноместа – 6 на
Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.
Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Сегодня в Петербурге состоялся запуск I очереди первого пускового комплекса новой Юго-Западная ТЭЦ. Как отметила, принявшая участие в церемонии открытия губернатор города Валентина Матвиенко, это уникальный по своей технологической сложности и прорывной для города в целом проект. «Наконец мы преодолели отставания в части обеспечения энергоресурсами и уже сейчас работаем на опережение», - заявила она, подчеркнув, что Юго-Западная ТЭЦ - один из самых масштабных проектов инфраструктурного строительства в Петербурге за десятки лет.
Новая, самая мощная в Петербурге ТЭЦ позволит полностью обеспечить теплом и электроэнергией жилье, которое планируется строить в составе «Балтийской жемчужины» (1,5 млн.кв. м) и в новых кварталах Кировского и Красносельского районов (7 млн.кв. м). И, как пообещала В. Матвиенко, с2011 г. у потребителей в этих районах уже не будет планового отключения горячей воды летом.
В состав нового комплекса входит 2 водогрейных котла общей мощностью 120 Гкал /час. Мощность станции после ввода I очереди – ко II кварталу
По словам главы городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олега Тришкина, КПД новой ТЭЦ будет на 20% выше, чем у построенных в советские годы. Она в 4 раза экологически безопаснее, и не имеет аналогов в России. I очередь проекта обойдется Петербургу в 18,4 млрд. рублей. На сегодняшний день, как сообщил О. Тришкин, освоено порядка 3 млрд. рублей.
Напомним, что ГК «Синтез» отказалась от участия в проекте в разгар кризиса, безвозмездно передав 100% акций ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Администрации Петербурга в марте
Для строительства ТЭЦ была выделена территория непригодная для жилой застройки, у края Угольной гавани, в районе бывшего золоотвала. Стройплощадка развернулась на