В 2011-2012 гг. на территории Западного округа Москвы по программе «Народный гараж» планируется построить 16 паркингов
Как рассказали в префектуре ЗАО, гаражи разместятся на улицах Верейская, Веерная, Молдавская, а также на Боровском шоссе, Проспекте Вернадского, Коммунальной зоне «Солнечная» и т.д.
Напомним, что «Народный гараж» – это многоярусный капитальный объект. Площадь каждого этажа условно разделена на определенное количество участков по два-три автомобиля на каждом. Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения шин, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах на первом этаже, в других – на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения.
Габариты машиноместа – 6 на
Удержать планку в 350 тыс. руб. позволяет особый порядок предоставления земельных участков под гаражи. Их выделяют бесплатно. Все коммунальные услуги - свет, тепло, канализация предоставляются в рамках городских тарифов.
Остальное зависит от самих владельцев машиномест. В каждом паркинге будет образован гаражный кооператив, который выберет управляющую компанию для обслуживания. Она составит перечень услуг, необходимых членам кооператива и определит их стоимость. Таким образом, расходы будут зависеть от запросов автолюбителей, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Об этом сообщил сегодня на церемонии запуска I пускового комплекса новой, самой мощной в Петербурге, строящейся теплоцентрали глава городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин. «Думаю, что I очередь Юго-Западной ТЭЦ будет готова в конце I - начале II квартала
По словам главы КЭИО, проектирование II очереди в настоящее время уже практически закончено, де факто строительство II очереди уже началось. О. Тришкин также подчеркнул, что Юго-Западная ТЭЦ будет обеспечивать комбинированную выработку тепло- и электроэнергии.
Мощность II очереди вдвое повысит производительность теплоцентрали. Как сообщало ранее АСН-Инфо, мощность I очереди, намеченной к вводу на II квартал
Однако строительство II очереди обойдется Петербургу, являющемуся 100-%-ным собственником ОАО «Юго-Западная ТЭЦ», в 11 млрд. рублей - на 7,4 млрд. рублей меньше стоимости I очереди. Общий объем финансирования объекта составляет 29,387 млрд. рублей.
Отметим также, что в качестве генерального проектировщика выступает ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект».