Идея строительства «эко-городков» для пенсионеров заинтересовала столичные власти
Идея строительства «эко-городков» для людей старшего возраста, по мнению руководителя департамента соцзащиты населения Москвы Владимира Петросяна представляет интерес. «Идея эта интересная. Она популярна за рубежом, где строят так называемые «эко-городки» для людей старшего возраста, которые хотят переселиться «на природу». Это комфортабельные поселки с медицинскими, культурными и спортивными учреждениями», - заявил В. Петросян.
Он отметил, что несколько лет назад в Москве нашлись инвесторы, готовые вложить деньги в такой проект. «Они предлагали построить городок для пенсионеров и инвалидов в экологически чистом районе за Одинцово. Понятно, что жилье там было бы не бесплатное. Но программа «не пошла», - подчеркнул руководитель департамента.
Он отметил, что сейчас перед столичными властями такая задача не стоит. «Речь идет только об улучшении условий нашим пенсионерам-дачникам», - сказал В. Петросян.
Руководитель департамента сообщил, что при выезде пенсионеров летом на дачу им выдается сразу трехмесячный запас, выписанных по рецепту лекарств. «Тех, кому получено бесплатное социальное такси, доставляют прямо к «домику в деревне», будь она хоть в Ярославской области», - добавил он.
По словам В. Петросяна, 5 платных отделений дневного пребывания для пенсионеров откроется в Москве в ближайшее время. Отделения будут открыты при пансионате ветеранов войны и труда N 31, а также при центрах социального обслуживания «Можайский», «Царицыно», «Зюзино» и экспериментальном на юго-западе. «Здесь пожилые люди не будут скучать в одиночестве, кроме того, они будут накормлены и под присмотром соцработников и медиков», - добавил руководитель департамента, передает Интерфакс.
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».