Эксперты: В течение 2010 г. рынок новостроек Московской области демонстрировал стабильные показатели

13.01.2011 13:35

В декабре 2010 г. на первичном рынке жилья Московской области объем предложения увеличился на 1,3% по количеству домов (537 объектов) или на 2,5% по суммарной площади квартир (2436,3 тыс. кв. м), такие данные публикуются в отчете «Аналитического консалтингового центра МИЭЛЬ».

При этом объем нового предложения составил 19 жилых объектов или 134,8 тыс. кв. м, и большинство из них – новостройки на начальных стадиях строительства. В течение года новые предложения поступали на рынок регулярно, и показатели прихода на рынок достигли докризисных значений.

За декабрь 2010 г. средневзвешенная цена предложения на первичном рынке области фактически не изменилась - в рублевом выражении прирост составил 0,2% (62,3 руб./кв. м), цены в американской валюте прибавили 0,3% (2012 доллар/кв. м).

С начала 2010 г. квартиры в Подмосковье в среднем подешевели на -1,9% в рублях (4,9% в долларах).

В зависимости от удаленности от МКАД изменения цен различны. Если в ближнем Подмосковье уже отмечается положительная ценовая динамика от 1,5% до 2,8% за год (в зависимости от пояса), то в дальнем Подмосковье новостройки еще теряют в цене (2,3% далее 60 км от МКАД).

У покупателей наибольший интерес вызывали панельные дома (2,9% за год) экономкласса (2,7% соответственно), в большинстве своем расположенных вблизи МКАД, скорость возведения которых выигрывает перед другими видами домостроения.

Таким образом, в течение 2010 г. рынок новостроек Московской области демонстрировал стабильные показатели, как объемов предложения, так и уровня цен. Появлялось много новых предложений, одновременно вырос спрос и количество сделок на первичном рынке жилья, предложения которого оказываются более востребованными из-за большей ценовой доступности. И в большей степени это относится к объектам в развитых городах, расположенных недалеко от Москвы.

«Дальнейшее развитие будет зависеть от общеэкономической ситуации, определяющей такие необходимые для рынка жилья составляющие, как объем инвестиций в строительство, уровень доходов населения и стабильность рынка, - отмечает Владислав Луцков, генеральный директор «АКЦ МИЭЛЬ». - На наш взгляд, для покупателя выбор предложений в Подмосковье будет оставаться достаточно широким, а интерес с их стороны – устойчивым. Все это в целом сохранит ценовой уровень с возможным переходом к положительной динамике в следующем году в пределах до 5-10%», считает эксперт.

«По нашим прогнозам, в 2011 г. на рынке новостроек продолжится смещение спроса в ближайшее Подмосковье, в пределах 15-20 км от МКАД. На севере, северо-западе и юге ближнего пояса Московской области готовится выход ряда крупных жилых проектов, общей площадью более 1 млн. кв. м. Увеличение объема нового предложения будет способствовать ужесточению конкуренции и, соответственно, сдерживанию роста цен», – отмечает Мария Литинецкая, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИЭЛЬ
Подписывайтесь на нас:

ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
12.01.2011 18:11

Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011 г. в области технической политики станут разработка и защита в Правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба компании.

Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010 г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в железнодорожном машиностроении.

В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017 г.) - до 80%. Для его разработки между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле 2011 г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: