С. Собянин: Большая Ленинградка» будет реконструирована вплоть до поворота на аэропорт Шереметьево


13.01.2011 12:22

Об этом заявил столичный градоначальник Сергей Собянин в ходе посещения штаба строительства. Правда, он признал, что пока не определено «как будем строить участок от поворота Химок на Шереметьево». Речь идет лишь о подготовке к реконструкции Ленинградского проспекта от МКАД в районе Химок до поворота к аэропорту.

«Мы ведем переговоры с Минтрансом и Московской областью. Я думаю, что эти переговоры завершатся тем, что этот участок мы будем строить сами по согласованию с Московской областью. По крайней мере, надо готовиться к такому варианту развития событий», - сказал мэр. С. Собянин также потребовал от своего заместителя по вопросам строительства Марата Хуснуллина подготовить проект реконструкции данного участка.

Реконструкция «Большой Ленинградки» ведется еще с середины 2000-х годов. Завершить строительство планировали к 2008 г., однако бывший московский мэр Юрий Лужков так и не смог взять этот вопрос под личный контроль и обеспечить своевременный запуск обновленной «Ленинградки», пишет сегодня РБКdaily.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.12.2010 19:22

Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.

По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.

Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.

Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо