Финляндия попросит у России разъяснения вопроса об ограничениях, касающихся иностранного владения землей

13.01.2011 12:12

В связи с указом президента России Дмитрия Медведева о запрете иностранцам владеть землей на приграничных территориях, финны опасаются потерять приобретенные ранее земельные участки в Ленинградской области и Карелии, передает АБН.

Отныне сделки невозможны на бывших финских территориях на Карельском перешейке и северном Приладожье, в Выборгском районе, а также Лахденпохья, Сортавала и Суоярви. Бывший финский Кякисалми, ныне Приозерск, к запрещенным территориям не относится.

Закон РФ от 2001 г. запрещает иностранцам владеть землей на приграничных территориях. Однако до утвержденного Президентом РФ указа оставалось неясным, какие именно территории относятся к приграничным.

В Финляндии иностранцы тоже не могут владеть землей в так называемой приграничной зоне, однако ее глубина – не более 5 км от границы. В России запрещенная зона местами растягивается на сотни километров.

По словам министра иностранных дел Финляндии Александера Стубба, МИД попросит у России выяснения вопроса. Г-н Стубб подчеркнул важность принципа взаимности. По оценке министра иностранных дел, речь идет о внутренней политике России. А. Стубб напоминает, что перед вступлением в ЕС в Финляндии опасались того, что иностранцы начнут приобретать недвижимость в Финляндии. Министерство также хочет выяснить, что случится со сделками, заключенными до начала 2011 г.

По данным Союза Карелии, общее число подобных сделок составляет несколько десятков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.
11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м. 

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо