ФСК ЕЭС до 2017 г. выполнит комплексную реконструкцию 259 электросетевых объектов
Правление ОАО «ФСК ЕЭС» одобрило Программу реновации основных фондов компании на 2011-2017 гг. Программа является долгосрочной стратегией реконструкции и технического перевооружения ЕНЭС, направленной на модернизацию существующих электросетевых объектов с замещением морально и физически устаревшего оборудования подстанций и линий электропередачи на современное, сообщает пресс-служба компании.
В рамках реализации Программы ОАО «ФСК ЕЭС» выполнит комплексную реконструкцию 259 электросетевых объектов, в том числе 198 подстанций и 61 линий электропередачи, с вводом в работу 69147 МВА новых автотрансформаторных мощностей и
Также Программой предусмотрено выполнение 1015 мероприятий по некомплексной реконструкции (замена отдельных единиц оборудования), направленных на продление жизненного цикла объекта, апробации инновационных технологий и оборудования в действующих сетях.
На сегодняшний день более 50% оборудования, установленного на энергообъектах ОАО «ФСК ЕЭС», выработало нормативный (25 лет) срок эксплуатации. Высокая степень износа оборудования требует от компании дополнительных ресурсов для поддержания надежности работы ЕНЭС.
Реализация Программы реновации основных фондов ОАО «ФСК ЕЭС» будет содействовать обеспечению системной надежности работы электросетевого комплекса России, повышению эффективности ЕНЭС, снижению издержек эксплуатации магистральных электрических сетей и обеспечению растущего спроса на электроэнергию. Кроме того, в рамках заключенных Соглашений между ОАО «ФСК ЕЭС» и производителями оборудования реализация Программы обеспечит развитие производства электротехнического оборудования на территории РФ.
Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».
В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.
Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.
Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в