ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».
Об этом сегодня журналистам сообщил один из авторов проекта реконструкции квартала Валерий Каплунов. Архитектор не уточнил сроки реализации I очереди, включающей только жилую застройку, однако напомнил, что весь проект инвестор планирует завершить к
По словам Сергея Шмакова, также выступившего одним из авторов проекта, в рамках I очереди на участке площадью
С. Шмаков сообщил, что высота 9-этажных зданий вдоль обеих улиц составит
Архитектор обратил внимание на очень высокую плотность застройки, которая составит 23 тыс. кв. м на
Члены Градосовета Петербурга, которые сегодня рассмотрели проект застройки квартала, отметили, что планировочный принцип и архитектурные решения характеры скорее для Ленинграда, нежели для современного города. В связи с этим они попросили авторов подумать о возможности внесения изменений в проект.
Участок площадью
Градсовет Петербурга одобрил общую концепцию создания делового квартала в июне