ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».
«Это будет первый крупный спорткомплекс в регионе, построенный за последние годы, сказала сегодня, оценивая ход работ, министр по делам молодежи, спорту и туризму Архангельской области Анастасия Старостина. - С его открытием мы частично решим проблему нехватки спортивных объектов в Архангельске. Сам комплекс будет находиться в ведении области. Здесь смогут бесплатно заниматься и наши спортсмены», добавила министр.
В конце декабря подрядная организация «Альфа Инвест» приступила к работам на спортивном комплексе на стадионе «Труд» в Архангельске. Напомним, что строительство объекта началось в
Сейчас на объект завезены строительные материалы, установлено освещение. Как рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика Сергей Беданов, в первую очередь нужно возвести наружные стены здания и кровлю, чтобы начать прокладку инженерных сетей, а затем и внутреннюю отделку помещений. После новогодних праздников планируется провести обследование состояния чаши бассейна, металлоконструкций. Сейчас на объекте работают более 40 специалистов и 5 единиц техники. Подрядчики обещали сделать все, чтобы сдать его в срок – к сентябрю
Новый многофункциональный спорткомплекс объединит большой и малый бассейны, универсальный игровой и тренажерный залы, а также зал для занятий фитнесом. Здесь смогут заниматься плаванием, волейболом, баскетболом, минифутболом, флорболом и другими видами спорта, проводить соревнования регионального и российского уровня.
Работы по возведению объекта были запланированы в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта на 2006-2015 гг.» на условиях софинансирования: 60 млн. рублей должно было выделить Правительство РФ, 280 млн. рублей - Архангельская область. Однако федеральные средства в
Из-за сложного финансового положения в
Кроме того, благодаря федеральному финансированию до конца