ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».
Пятерку стран с самым недоступным жильем для населения возглавляет, согласно рейтингу агентства недвижимости EVANS, Марокко. Среднегодовой доход семьи в королевстве едва превышает 2 тыс. евро на семью в год, и зарабатывать на квартиру приходится 67,5 лет (средняя стоимость жилья 144 800 евро).
На II месте Пакистан: доход семьи в 1846 евро в год позволяет купить квартиру через 40,6 лет; в среднем она стоит 74953 евро.
Черногория занимает III место по степени доступности жилья: оно стоит 151155 евро, доход семьи составляет 5038 евро, срок приобретения – 30 лет.
На IV месте Белоруссия. Средняя стоимость квартиры – 90 тыс. евро, средний годовой доход семьи 11615 евро; накопить нужную сумму удастся за 28,1 лет.
V место в рейтинге принадлежит России. При стоимости квартиры в Москве в 303151 евро и доходах семьи в 11615 евро в год, желаемую сумму можно накопить за 26,1 лет.
Петербург не учтен в рейтинге EVANS. Как сообщает DP.ru, при приобретении жилья самостоятельно, при среднемесячном доходе в 25 тыс. рублей и стоимости квадратного метра жилья 81,3 тыс. рублей на декабрь
Величина прожиточного минимума в Петербурге – 5462 рубля, при этом базовый фиксированный набор потребительских товаров Петростат оценивает в 8140 рублей, то есть на покупку жилья петербуржец может откладывать чуть меньше 16 тыс. рублей в месяц, отказавшись от всех расходов на развлечения, отдых, дорогую одежду, автомобиль и подобные излишества.
Ипотечная ставка 10,5 % в год сроком на 10 лет сделает покупку дороже в 1,7 раза, и работать придется 23,7 года.
Отдалить наступление заветной цели, то есть покупку квартиры, может нестабильная экономическая ситуация. Известно, что к концу 1990-х годов реальные доходы населения уменьшились в два раза по сравнению 1960-1970 гг., в 2002-2006 гг. они подросли, по разным оценкам, на 9-13%, но не достигли прежнего уровня. В 2008 и 2009 гг. реальные доходы населения сократились на 4,1% и 3,5 %, восходящий тренд пока не наметился, считают эксперты.
В числе стран с самым доступным жильем - США (2,7 лет), Доминиканская республика (3,5 лет), Чили (4,05 лет), Швеция (4,2 лет) и Бельгия (4,3 лет), пишет «Деловой Петербург».