ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».
На реставрацию памятников в Новгородской области в
«Для сравнения, на реставрацию памятников в регионе шесть-семь лет назад выделялось порядка 15 млн. рублей, а на
Отметим, что в Вологодской области на сохранение культурного наследия в 2009-2011 гг. выделено 435 млн. рублей из регионального бюджета. В Псковской области в рамках областной целевой программы на 2011-2015 гг. планируется направить 900 млн. рублей, в том числе 500 млн. по программе Всемирного банка.
По словам начальника управления государственной охраны культурного наследия Комитета культуры, туризма и архивного дела Новгородской области Дениса Безрукова, для того, чтобы привести в порядок все памятники Новгородской области, которые нуждаются в реставрационных работах, необходимы миллиарды рублей.
«Суммы действительно большие, так как и велик объем памятников. Мы будем разрабатывать список необходимых объектов культурного наследия, которые будут внесены в целевую программу, после этого станет понятно, на какое финансирование мы сможем рассчитывать. Всего в Новгородской области порядка 5 тыс. объектов культурного наследия. И если говорить об их техническом состоянии в настоящее время, то суммы, которые необходимы для приведения их хотя бы в удовлетворительное состояние будут исчисляться миллиардами рублей. Но мы будем работать по реальным поступлениям. В том числе мы активно привлекаем федеральные средства. В