ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава


12.01.2011 18:11

Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011 г. в области технической политики станут разработка и защита в Правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба компании.

Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010 г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в железнодорожном машиностроении.

В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017 г.) - до 80%. Для его разработки между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле 2011 г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.12.2010 19:11

ОАО «Банк ЗЕНИТ» и Фонд РЖС в целях содействия развитию жилищного строительства и формированию рынка доступного жилья заключили Соглашение о сотрудничестве.

Свои подписи под документом поставили заместитель председателя правления Банка ЗЕНИТ Алексей Грибков и заместитель генерального директора Фонда РЖС Сергей Кузнецов.

Соглашение определяет принципы сотрудничества сторон. Документ предусматривает, что Фонд РЖС, со своей стороны, отбирает проекты, руководствуясь требованиями к жилью экономического класса, информирует застройщика о возможном участии Банка в финансировании проекта, а также определяет объемы и сроки собственного участия в реализации проектов посредством предоставления застройщикам обязательств по приобретению жилых помещений.

В свою очередь, Банк рассматривает возможность кредитования застройщика для реализации проекта в порядке и на условиях, установленных Банком. Объем кредита не может быть более 70% от объема финансирования реализации проекта.

В целях реализации соглашения Стороны договорились обмениваться информацией, представляющей взаимный интерес и необходимой для осуществления эффективного сотрудничества; оказывать взаимную экспертную и консультационную помощь; организовывать заседания совместных рабочих и консультативных групп, комиссий, конференций, семинаров, круглых столов; проводить совместные исследования и составлять сводные отчеты, сообщает пресс-служба Фонда РЖС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо