ОАО «РЖД» в 2011 г. продолжит разработку инновационного подвижного состава
Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в
Важнейшим направлением инновационной деятельности станет разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, разработка технологии управления ресурсами и рисками.
По итогам
В октябре состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (
Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».
С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.
Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апреле
Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.
Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками Правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс. единиц) подвижного состава ОАО «РЖД» оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.
Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».
ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям многоквартирный жилой комплекс «Респект» на улице Бухарестской в Петербурге. Выделенная мощность – 1201 кВА. Источник питания – подстанция № 145 «Невский ДСК», сообщает пресс-служба компании.
«Ленэнерго» разработало технические условия подключения жилого комплекса «Респект». Для создания внешней схемы электроснабжения было построено несколько трансформаторных подстанций, оборудованы новые вакуумные выключатели, установлена современная релейная защита на базе цифровых реле, проложены 3 кабельных линии 10 кВ.
«Респект» – 17-этажный кирпично-монолитный жилой комплекс, состоящий из 3-х корпусов, в одном из которых располагается подземный паркинг. На первых этажах зданий предусмотрены помещения для продовольственных магазинов, салонов красоты, кафе и других помещений сферы обслуживания.