Эксперт: Необходимо рассматривать вопросы консолидации распределительного электросетевого комплекса


12.01.2011 17:39

В зоне ответственности распределительных электросетевых компаний Холдинга МРСК - 69 регионов России. На их территории действует более 2 тыс. территориальных сетевых организаций. Такой множественности мелких сетевых компаний нет нигде в практике развитых стран, - сказал заместитель генерального директора ОАО «Холдинг МРСК» по корпоративному управлению и собственности, председатель совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» Алексей Перепелкин, передает пресс-служба компании.

«Такая разрозненность, на наш взгляд, недопустима и неэффективна. Отсутствуют единая система и требования по качеству электроснабжения, единый центр ответственности, в том числе за бесперебойность и качество электроснабжения. Отсутствует возможность по единым планам развивать электросетевую инфраструктуру, что приводит, в конечном итоге, к существенному удорожанию и снижению эффективности модернизации в электросетевом комплексе страны», - подчеркнул топ-менеджер Холдинга.

Как отметил А. Перепелкин, «при условии поддержки органов исполнительной власти субъектов РФ Холдинг МРСК намерен осуществить масштабную задачу по консолидации  сетей на уровне финансово устойчивых и социально ответственных собственников –МРСК».

Еще одна серьезная проблема - бесхозяйные и разрозненные, «лоскутные» сети, которые не позволяют организовать единую систему оперативно-технологического управления. «Бесхозяйные сети ввиду отсутствия центров ответственности в целом по субъектам РФ являются всего лишь вершиной большого айсберга», - уверен заместитель гендиректора Холдинга МРСК по корпоративному управлению и собственности.

«В сложившейся ситуации множественность компаний - это не то благо, которое посредством конкуренции могло бы привести к снижению издержек и тарифов для потребителей. На естественно-монопольном рынке это, прежде всего, приводит к увеличению издержек на содержание аппаратов управления многочисленных территориальных сетевых организаций и «псевдоконкуренции» за близость к административному ресурсу, который устанавливает тарифы. На региональном уровне необходимо комплексно рассматривать вопросы консолидации распределительного электросетевого комплекса, чтобы он мог объективно и экономически обоснованно развиваться, в том числе и решая вопросы бесхозяйных электрических сетей», добавил эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.01.2011 12:33

Погрузка на всей сети российских железных дорог в 2010 г. увеличилась на 8,8% по сравнению с показателями 2009 г. - до 1 млрд. 205 млн. 810,6 тыс. т грузов. Грузооборот составил 2 010,6 млрд. тарифных т-км (+7,8%).

Так, в 2010 г. было погружено 33 млн. 366 тыс. 800 т цемента (+14,3%), 41 млн. 460 тыс. т лесных грузов (+2,1%), 142 млн. 540 тыс. т строительных грузов (+11,2%), 698 тыс. т металлических конструкций (+17,1%), 36 млн. 85 тыс. т промышленного сырья и формовочных материалов (+17,4%), 18 млн. 14 тыс. т грузов в контейнерах (+18,2%).

В декабре 2010 г. было погружено 100,3 млн. т грузов (+4,9% к показателю декабря 2009 г.). Грузооборот в декабре остался на уровне показателя декабря 2009 г. и составил 166,8 млрд. тарифных т-км, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо