РМЗ затратил на модернизацию производства 500 млн. рублей

12.01.2011 16:55

31 января 2011 г. Ревякинский металлопрокатный завод (РМЗ) вводит в эксплуатацию новую методическую печь, благодаря которой мощность производства увеличится на треть. «Мы не только установили новое оборудование, фактически под него перестроена вся инфраструктура завода. Помимо специальных конструкций, таких как новая 32 –х метровая эстакада, поработали с организацией пространства на заводе, модернизацией пунктов погрузки-разгрузки, складов и пр. Ввели в эксплуатацию на территории завода новые дороги», – комментирует генеральный директор ОАО «Ревякинский металлопрокатный завод» Игорь Шищук.

Усовершенствована также логистическая схема предприятия (хранение произведенной продукции, ее идентификация, транспортировка). Специально для РМЗ разработана единая система управления складскими площадками с использованием схемы управления складами в режиме реального времени (warehouse management system). Для идентификации готовой продукции внедряется система штриховых кодов, что позволит значительно ускорить технологические процессы, а также повысить качество процессов учета.

Данными преобразованиями заканчивается второй этап модернизации РМЗ. Объем средств, вложенных в приобретение, монтаж нового оборудования, а также в изменение инфраструктуры производства составляет 500 млн. рублей. Финансовым партнером модернизации выступило Тульское отделение № 8604 Сбербанка России, дополнительные средства компания получила в Росбанке и Меткомбанке, сообщает пресс-служба РМЗ.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Открывается западный вестибюль станции «Сокол» Замоскворецкой линии столичного метрополитена
30.12.2010 18:10

Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».

В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.

Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.

Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в 1949 г., передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: