Срок действия программы «Создание в РФ технопарков в сфере высоких технологий» продлен до 2014 г.


12.01.2011 16:34

Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин. Ранее планировалось, что программа будет реализована в 2008-2010гг. Кроме того, наименование «государственная программа» изменено на «комплексная программа». Также в документе уточняется, что программа финансируется не из «средств федерального бюджета», а за счет «субсидий федерального бюджета». Эти субсидии предоставляются на основе принципа софинансирования расходов из бюджетов субъектов и местных бюджетов на создание и развитие объектов технопарков. При этом уровень софинансирования расходного обязательства субъекта РФ не может быть установлен выше 50% расходного обязательства.

Субсидии будут распределяться адресно. При этом в 2009-2014 гг. субсидии на разработку проектно-сметной документации не предоставляются. Условием предоставления субсидии являются обязательства региона по финансированию создания и развития объектов технопарка до их ввода в эксплуатацию.

Средства выделяются на создание технопарков в республиках Мордовия и Татарстан, в Калужской, Кемеровской, Московской, Нижегородской, Новосибирской и Тюменской областях, а также в Санкт-Петербурге.

Как заявлял в конце апреля 2010 г. глава Министерства связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев, инвестиции из федерального бюджета в создаваемые технопарки в сфере высоких технологий с 2011 г. по 2014 г. ежегодно будут составлять около 3,5 млрд. рублей. По его словам, общий объем финансирования из федерального бюджета госпрограммы создания в России технопарков в ближайшие 4 года составит 13-14 млрд. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2010 13:30

Министр по развитию инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов прокомментировал информацию, прошедшую в некоторых СМИ о возможности введения платы за проезд по новому Приморскому кольцу, сообщает пресс-служба правительства области.

«Устанавливать плату за проезд по этой магистрали нельзя. Так как кольцо строилось и строится на государственные и областные средства без участия частного инвестора. Оплата по закону может устанавливаться только за содержание Приморского кольца. Не скрою, этот вопрос нами рассматривался, но был отклонен», - сообщил А. Рольбинов.

По его словам, сегодня в стране создаются дорожные фонды, которые формируются за счет акцизов на топливо, транспортного налога, на эти средства и будут содержаться калининградские дороги, в том числе и Приморское кольцо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: