Земельные участки Подмосковья начнут измерять при помощи спутников

12.01.2011 16:27

Измерять земельные участки с помощью спутников и глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и GPS начнут в Подмосковье с лета 2011 г., рассказал генеральный директор ГУП МО «МОБТИ» Владимир Денисов. По его словам, в настоящий момент планы по внедрению системы точного позиционирования Московского областного БТИ (СТП МОБТИ) реализованы на 35-40%, сообщает пресс-служба правительства Московской области.

Как рассказал В. Денисов, новая система значительно облегчит работу с определением точек расположения фундаментов при строительстве объектов, с мониторингом состояния уже построенных объектов, с контролем движения транспорта, а также с определением границ земельных участков.

«Система позволяет с высокой точностью (до 2-4 сантиметров) определять местоположение объекта на территории Московской области. На базе этой системы предполагается создание регионального центра космических услуг, который позволит и строителям, и проектировщикам, и практически неограниченному кругу потребителей пользоваться теми возможностями, которые предоставляет сегодня космическая отрасль», - отметил эксперт. По его словам, общая стоимость системы предположительно составит 35-40 млн. рублей.

«Сейчас на территории Московской области нами установлено 15 референцных станций, закуплено программное обеспечение, необходимое для функционирования этой системы. Есть рабочий центр обработки данных. Я так думаю, что где-то к концу лета эта система заработает», - сообщил В. Денисов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ

Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.
11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м. 

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо