Эксперты прогнозируют в январе рост цен на металлопрокат
В числе основных причин: рост цен на железорудное сырье (ЖРС) на 10-15%, рост цен на лом, повышение ж/д тарифов - на 8%, рост цен на энергоносители. Используя рост тарифов естественных монополий и хорошую ситуацию на экспортных направлениях, предприятия-производители уверенно чувствуют себя на внутреннем рынке и проводят повышение цен. Об этом говорится в исследовании компании компания «Брок-Инвест-Сервис».
Имея очень хорошую загрузку, как на внешнем, так и на внутреннем рынке, комбинаты объявили рост цен на арматуру на январь на 2- 4%. Таким образом, у многих трейдеров закупочная цена на январь станет выше текущих цен реализации, что неминуемо приведет к росту цены реализации.
В сегменте листового проката происходит серьезное ограничение объемов поставки трейдерам. В начале
Цена на штрипс для производителей труб поднимается ориентировочно на 1000 руб./т, кроме того, возможно серьезное сокращение объемов его поставки. Данные факты приведут к росту отпускной цены на электросварные и профильные трубы. Рост цен на бесшовные трубы ожидается в пределах 10%.По фасону (кроме балки) ожидается рост цены на 500-1000 руб./т, передает «Стройпульс».
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.