Проект «Балтийская жемчужина» получит дальнейшее развитие.
В Смольном подписан протокол совещания представителей Правительства Санкт-Петербурга и народного правительства Шанхая по дальнейшему продвижению стратегического инвестиционного проекта «Балтийская жемчужина».
Подписание протокола стало результатом успешных двухдневных переговоров. «Строительство комплекса «Балтийская жемчужина» – это крупнейший и очень важный для города инвестиционный проект, – сказала губернатор Валентина Матвиенко. – Мы, можно сказать, прошли самый сложный период его подготовки и согласований, период запуска. И теперь у нас нет никаких препятствий в его дальнейшей реализации».
Протокол вносит некоторые изменения в планировку комплекса, уточняет вопросы строительства объектов инженерного обеспечения. Город взял на себя обязательства построить головные источники водо- и теплоснабжения, провести инженерные сети. К середине февраля будет составлен сетевой график реализации проекта, выполнение которого будет строго контролироваться обеими сторонами.
Сегодня реализация проекта начинает активно реализовываться. Уже строится первое здание квартала – Деловой центр. Его ввод намечен на конец мая, во время проведения Недели Шанхая в Санкт-Петербурге.
На 10 февраля намечено осуществить первый рейс прямого авиасообщения «Петербург – Шанхай». «Это создаст хорошие условия для развития бизнеса и туризма, – сказала губернатор, – сократит расстояние между нашими городами».Пресс-служба Ростехнадзора сообщила, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) дала положительную экологическую оценку проекта строительства скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург.
«Согласно выводам комиссии, в проекте учтена специфика природной обстановки территории размещения планируемых объектов. Принятые технические решения соответствуют требованиям природоохранительного законодательства РФ», - отмечается в пресс-релизе.
Вместе с тем, экспертная комиссия рекомендовала предусмотреть строительство переездов через магистраль и бесплатный проезд транспортных средств местных жителей в местах, где населенные пункты расположены вблизи автомагистрали, передает «Интерфакс».
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
Ранее чиновники Минтранса заявляли, что строительство трассы завершится к 2010 году. Однако эксперты отмечали, что если дорогу будут строить целиком, то новая трасса свяжет две столицы только к 2020 году. Примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд. рублей. Средняя плата за проезд километра трассы составит 1-1,5 рубля.