Проект «Балтийская жемчужина» получит дальнейшее развитие.
В Смольном подписан протокол совещания представителей Правительства Санкт-Петербурга и народного правительства Шанхая по дальнейшему продвижению стратегического инвестиционного проекта «Балтийская жемчужина».
Подписание протокола стало результатом успешных двухдневных переговоров. «Строительство комплекса «Балтийская жемчужина» – это крупнейший и очень важный для города инвестиционный проект, – сказала губернатор Валентина Матвиенко. – Мы, можно сказать, прошли самый сложный период его подготовки и согласований, период запуска. И теперь у нас нет никаких препятствий в его дальнейшей реализации».
Протокол вносит некоторые изменения в планировку комплекса, уточняет вопросы строительства объектов инженерного обеспечения. Город взял на себя обязательства построить головные источники водо- и теплоснабжения, провести инженерные сети. К середине февраля будет составлен сетевой график реализации проекта, выполнение которого будет строго контролироваться обеими сторонами.
Сегодня реализация проекта начинает активно реализовываться. Уже строится первое здание квартала – Деловой центр. Его ввод намечен на конец мая, во время проведения Недели Шанхая в Санкт-Петербурге.
На 10 февраля намечено осуществить первый рейс прямого авиасообщения «Петербург – Шанхай». «Это создаст хорошие условия для развития бизнеса и туризма, – сказала губернатор, – сократит расстояние между нашими городами».На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».
Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.
Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.
Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» – несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.