А. Миллер: «Охта центр» можно было бы построить в районе Приморского шоссе, улицы Савушкина в Петербурге
Глава «Газпрома» Алексей Миллер оценил предложенные Ленобластью участки для размещения делового центра «Газпром нефти»: «Мы отнеслись к этому предложению очень серьезно. Уже дано поручение нашим специалистам приступить к изучению материалов по этим участкам. Это касается изучения грунтов, инфраструктуры, транспорта, смотрим и вопросы преференций для компании», сообщил он в интервью «Фонтанке.ру».
Так интересным, по мнению главы «Газпрома», представляется место на пересечении Мурманского шоссе и КАД, рядом с деревней Кудрово. «Но и другие участки, предложенные областью, также небезынтересны и наши специалисты сейчас смотрят каждый из них», сказал А. Миллер. В то же время он отметил, что «если бы, например, участок для «Охта центра» был предложен (администрацией Петербурга) в районе Приморского шоссе, улицы Савушкина, считаю, можно было бы подумать и об этом», добавил он.
Что касается судьбы участка на Охтинском мысу, то здесь ситуация пока не ясна: «Попробуем найти на него покупателя. Пока сложно сказать», говорит глава «Газпрома».
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.