Погрузка грузов на российских железных дорогах в 2010 г. увеличилась на 8,8%

12.01.2011 12:33

Погрузка на всей сети российских железных дорог в 2010 г. увеличилась на 8,8% по сравнению с показателями 2009 г. - до 1 млрд. 205 млн. 810,6 тыс. т грузов. Грузооборот составил 2 010,6 млрд. тарифных т-км (+7,8%).

Так, в 2010 г. было погружено 33 млн. 366 тыс. 800 т цемента (+14,3%), 41 млн. 460 тыс. т лесных грузов (+2,1%), 142 млн. 540 тыс. т строительных грузов (+11,2%), 698 тыс. т металлических конструкций (+17,1%), 36 млн. 85 тыс. т промышленного сырья и формовочных материалов (+17,4%), 18 млн. 14 тыс. т грузов в контейнерах (+18,2%).

В декабре 2010 г. было погружено 100,3 млн. т грузов (+4,9% к показателю декабря 2009 г.). Грузооборот в декабре остался на уровне показателя декабря 2009 г. и составил 166,8 млрд. тарифных т-км, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.
11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м. 

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо