«Вологдаэнерго» ввел в эксплуатацию подстанцию «Шексна-Газ»
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» ввел в эксплуатацию подстанцию 35/10 кВ «Шексна-Газ», расположенную в Шекснинском районе (Вологодская область). Реконструкция подстанции выполнена в рамках технологического присоединения компрессорной станции «Шекснинская» Северо-Европейского газопровода к электрическим сетям «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера «Вологдаэнерго» Анатолия Пинижанинова, опробование оборудования на энергообъекте прошло успешно, после чего подстанция «Шексна-Газ» была введена в работу - открытое распределительное устройство (ОРУ) 35 кВ поставлено под напряжение.
В ходе реконструкции на объекте были установлены новые силовые трансформаторы мощностью по 4 МВА, смонтированы две ячейки КРУН 10 кВ, произведена замена масляных выключателей на вакуумные, выполнен комплекс работ в части релейной защиты и автоматики. Сетевая компания обеспечит потребителю выдачу запрашиваемой мощности- 1450 кВт, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.