«Вологдаэнерго» ввел в эксплуатацию подстанцию «Шексна-Газ»
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» ввел в эксплуатацию подстанцию 35/10 кВ «Шексна-Газ», расположенную в Шекснинском районе (Вологодская область). Реконструкция подстанции выполнена в рамках технологического присоединения компрессорной станции «Шекснинская» Северо-Европейского газопровода к электрическим сетям «Вологдаэнерго».
По словам главного инженера «Вологдаэнерго» Анатолия Пинижанинова, опробование оборудования на энергообъекте прошло успешно, после чего подстанция «Шексна-Газ» была введена в работу - открытое распределительное устройство (ОРУ) 35 кВ поставлено под напряжение.
В ходе реконструкции на объекте были установлены новые силовые трансформаторы мощностью по 4 МВА, смонтированы две ячейки КРУН 10 кВ, произведена замена масляных выключателей на вакуумные, выполнен комплекс работ в части релейной защиты и автоматики. Сетевая компания обеспечит потребителю выдачу запрашиваемой мощности- 1450 кВт, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».
В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.
Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.
Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в