В январе-ноябре 2010 г. порт в Усть-Луге на 15,8% увеличил переработку грузов относительно того же периода 2009 г.
Общий объем переработки составил 10,7 млн. т. О динамичном развитии потенциала порта свидетельствует тот факт, что в докризисный период января-ноября
Отгружено, в частности, 6,8 млн. т угля, что на 5,5% больше, чем за 11 месяцев
Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено более 2 млн. т черного металла и угля, что в 1,7 раза превосходит аналогичный результат января-ноября
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 92,8 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 3,2 раза больше, чем за тот же период
По оперативной информации, в конце
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.