Союзагромаш требует ответных мер на ограничения поставок российской техники в ЕС.


19.01.2007 19:28

По информации Союза производителей сельскохозяйственной техники и оборудования для АПК "Союзагромаш", с января текущего года Европейский Союз ввел новую директиву, согласно которой структурные фонды ЕС могут выделять субсидии фермерам на закупки в 2007-20013 гг. сельскохозяйственной техники, произведенной исключительно на территории стран ЕС.

"Данная мера противоречит нормам международной торговли и демонстрирует практику "двойных стандартов" в отношении других стран, в том числе и России", - считает президент Союза Константин Бабкин. - Решения еврочиновников практически остановят поставки на территорию ЕС и стран-кандидатов в ЕС российских сельхозмашин, которые систематически осуществлялись с 70-х годов и особенно наращивались последние 5 лет". Ущерб от введения новой директивы только в торговле России с Болгарией составит, по оценке Союза, 24 млн евро. "Союзагромаш" намерен добиваться введения в Российской Федерации зеркальных ответных мер в отношении сельхозтехники, произведенной в Евросоюзе.

Предлагается в частности прекратить субсидирование процентных ставок по кредитам, полученным на приобретение европейской сельхозтехники и оборудования для АПК, субъектам федерации воздержаться от закупок данной продукции, а также запретить государственной компании "Росагролизинг" поставки данной продукции на российский рынок. Соответствующие предложения направлены председателю Правительства РФ, Министрам экономического развития, промышленности, сельского хозяйства.




12.12.2006 16:02

Сегодня перед началом заседания городского правительства губернатор Валентина Матвиенко сообщила о том, что в Лондоне, на выставке крупнейших международных инфраструктурных дорожных проектов (road-show) большой популярностью пользуется представленный петербургский проект Западного скоростного диаметра.

Организаторы и участники выставки, включая Мировой банк реконструкции и развития, сказала Валентина Матвиенко, отмечают хорошую проработку и подготовку проекта.

По словам губернатора, в конце января среди претендентов на реализацию проекта ЗСД будет проведен первый этап - квалификационный отбор. Губернатор подчеркнула, что Банк реконструкции и развития намерен выделить достаточно средств на финансирование этого проекта, который будет реализовываться на концессионной основe.

Напомним, Западный скоростной диаметр - скоростная платная магистраль, которая напрямую соединит северные районы города с южными. Часть магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность - 46,4 км. Стоимость ЗСД превышает 80 млрд рублей. Третью часть этих средств Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда России, который поддержал этот проект.