Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.
31 декабря
Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.
Длина пятипролетного моста составит
Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.
«В мэрии создана внутренняя комиссия, которая работает со Счетной палатой и результатами расследования», - сказал заместитель столичного мэра Андрей Шаронов. Он также отметил, что было принято решение создать рабочую группу, прежде всего, на основе транспортного и контрольного подразделений.
Заместитель мэра также высказал мнение, что вопрос о возможной отставке главы Московского метрополитена Дмитрия Гаева также мог бы рассматриваться этой рабочей группой. «Я думаю, что это предмет рабочей группы, которая должна оценить справедливость этих замечаний и субъективный фактор», - высказал мнение А. Шаронов, передает Интерфакс.