Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.


11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.12.2010 19:49

В Москве необходимо построить около миллиона гостевых парковок в местах работы и досуга людей. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин. «Мы сегодня этим занимаемся, подыскиваем земельные участки, где такие парковки можно построить, и в 2011 г. начнем большую программу», - сообщил столичный градоначальник.

Он отметил, что особенно остро стоит проблема нехватки парковочных мест вблизи офисных центров. «Раньше офисы строились или вообще без парковок, или по старым советским стандартам, которые не соответствуют современным потребностям», - пояснил С. Собянин. По его словам, на сегодняшний день в городе уже действуют новые нормативы строительства, которые вдвое жестче, чем предыдущие, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо