Ново-Адмиралтейский мост в Петербурге начнут строить в 2011 г.


11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.12.2010 14:09

В Сергиево-Посадском районе Московской области в завершающую стадию входит строительство второй Загорской аккумулирующей гидроэлектростанции (ГАЭС). На площади 700 га рядом с уже имеющимся бассейном на 22 млн. куб. м воды будет построен еще один – на 11 млн. куб. м. Суммарная мощность станций составит более 2000 МВТ. На объекте в круглосуточном режиме трудится 1500 человек.

В 2012 г. заработают два из четырех водоводов ГАЭС-2. Монтаж первого уже начат. Технология сварки трубы диаметром 7,5 м по сложности сопоставима с изготовлением корпуса подводной лодки. Энергетики говорят, что после сдачи в эксплуатацию ГАЭС-2 справятся с любыми нагрузками в московском регионе, сообщает пресс-служба правительства Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо