Ремонт моста «Дружба» через реку Нарва обошелся в 1,5 млн. евро


11.01.2011 19:10

11 января состоялось официальное открытие отремонтированного моста «Дружба», соединяющего российский и эстонский берега реки Нарва.

На церемонии присутствовали министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс и мэр города Нарвы Тармо Таммисте. Официальные представители России в церемонии не участвовали, сообщает dp.ru.

На церемонии открытия моста Ю. Партс поблагодарил российских пограничников и таможенников за помощь при организации движения через мост во время ремонтных работ.

После ремонта переправа сможет пропускать по несколько тысяч машин в сутки. Комментируя ситуацию на границе, министр экономики Эстонии отметил, что в целом для улучшения пропускной способности необходимо строительство нового моста. По его словам, новое сооружение следует построить вне города Нарва, чтобы убрать из населенного пункта поток грузового транспорта.

Вопрос о строительстве нового моста обсуждается уже более 10 лет. Однако окончательное решение (в частности о том, где будет расположено сооружение) до сих пор не принято.

Ремонт моста «Дружба», построенного в 1960 г., был начат в мае 2010 г. Полностью движение транспорта не перекрывалось: сначала ремонтировали одну полосу, затем другую. Стоимость работ составила около 1,5 млн. евро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.12.2010 18:10

Вестибюль был закрыт на реконструкцию в связи со строительством тоннеля под Волоколамским шоссе в рамках проекта «Большая Ленинградка».

В ходе реконструкции вестибюля были заменены входные и выходные группы дверей, отреставрированы витражи, произведена замена гранитного покрытия пола и ступеней, переоблицованы мраморной плиткой стены и колонны. На лестницах установлены контрастные полосы для слабовидящих, смонтированы колясочные спуски до уровня кассового зала. Во время реконструкции вестибюля были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации. Лампы накаливания заменены на энергосберегающие, проложены новые сети освещения.

Вестибюль станции приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения и дымоудаления. Реконструированы система громкоговорящего оповещения. В вестибюле установлены современные турникеты.

Стоит отметить, что вестибюль станции полностью отреставрирован без изменения первоначального облика, и пассажиры увидят его таким, каким он был при открытии в 1949 г., передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо