Ремонт моста «Дружба» через реку Нарва обошелся в 1,5 млн. евро

11.01.2011 19:10

11 января состоялось официальное открытие отремонтированного моста «Дружба», соединяющего российский и эстонский берега реки Нарва.

На церемонии присутствовали министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс и мэр города Нарвы Тармо Таммисте. Официальные представители России в церемонии не участвовали, сообщает dp.ru.

На церемонии открытия моста Ю. Партс поблагодарил российских пограничников и таможенников за помощь при организации движения через мост во время ремонтных работ.

После ремонта переправа сможет пропускать по несколько тысяч машин в сутки. Комментируя ситуацию на границе, министр экономики Эстонии отметил, что в целом для улучшения пропускной способности необходимо строительство нового моста. По его словам, новое сооружение следует построить вне города Нарва, чтобы убрать из населенного пункта поток грузового транспорта.

Вопрос о строительстве нового моста обсуждается уже более 10 лет. Однако окончательное решение (в частности о том, где будет расположено сооружение) до сих пор не принято.

Ремонт моста «Дружба», построенного в 1960 г., был начат в мае 2010 г. Полностью движение транспорта не перекрывалось: сначала ремонтировали одну полосу, затем другую. Стоимость работ составила около 1,5 млн. евро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

На завершение строительства Алабяно-Балтийского тоннеля в Москве будет направлено 15,4 млрд. рублей
24.12.2010 16:14

В 2011 г. завершится сооружение одного из самых сложных в инженерном отношении транспортных объектов Москвы - Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщили в префектуре Северного административного округа столицы.

Там отметили, что, согласно Адресной инвестиционной программе города, на сооружение последнего крупного участка трассы в 2011 г. планируется выделить 15,4 млрд. рублей. «Эти деньги будут направлены на окончание строительных работ, которые ведутся с филигранной точностью из-за близости линии метро, а также на благоустройство территории. В частности, планируется восстановление сквера и прогулочной зоны на Балтийской улице», - пояснили в префектуре.

В настоящее время работы ведутся параллельно на 2-х участках подземной дороги. На перегоне от улицы Алабяна до Балтийской улицы строители заканчивают прокладку штольни под Замоскворецкой линией метрополитена, Ленинградским и Волоколамским тоннелями. На втором участке, соединяющем Балтийскую и Большую Академическую улицы, начинается сооружение второго «прокола» под железной дорогой Рижского направления.

Согласно проекту, общая длина Алабяно-Балтийского тоннеля составляет 2015 м, его закрытая часть – 1544 м. Движение по трассе будет организовано по 3-м полосам в каждую сторону, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо