Ремонт моста «Дружба» через реку Нарва обошелся в 1,5 млн. евро


11.01.2011 19:10

11 января состоялось официальное открытие отремонтированного моста «Дружба», соединяющего российский и эстонский берега реки Нарва.

На церемонии присутствовали министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс и мэр города Нарвы Тармо Таммисте. Официальные представители России в церемонии не участвовали, сообщает dp.ru.

На церемонии открытия моста Ю. Партс поблагодарил российских пограничников и таможенников за помощь при организации движения через мост во время ремонтных работ.

После ремонта переправа сможет пропускать по несколько тысяч машин в сутки. Комментируя ситуацию на границе, министр экономики Эстонии отметил, что в целом для улучшения пропускной способности необходимо строительство нового моста. По его словам, новое сооружение следует построить вне города Нарва, чтобы убрать из населенного пункта поток грузового транспорта.

Вопрос о строительстве нового моста обсуждается уже более 10 лет. Однако окончательное решение (в частности о том, где будет расположено сооружение) до сих пор не принято.

Ремонт моста «Дружба», построенного в 1960 г., был начат в мае 2010 г. Полностью движение транспорта не перекрывалось: сначала ремонтировали одну полосу, затем другую. Стоимость работ составила около 1,5 млн. евро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.12.2010 14:01

Благодаря положительному заключению появится возможность в ближайшее время существенно активизировать работы на этом объекте, сообщает пресс-служба Комитета по строительству Петербурга.

Проектом, согласованным экспертизой, учтены все предложенные ранее корректировки. А именно: замена конструктивных решений трибун с металлических на железобетонные; замена конструкции раздвижной крыши (вариант с применением 14-ти пневмоподушек на движущейся складной конструкции по криволинейным рельсам заменен двумя плоскими элементами размером 90 на 70 м каждая с покрытием из пленки ETFE, обладающей высокой прочностью, светопропускной способностью, хорошими теплоизолирующими свойствами, способностью пропускать излучение ультрафиолетового спектра). Также учтены необходимые технологии и помещения для проведения мероприятий нефутбольного характера; предложения ЗАО ФК «Зенит» по оснащению зон размещения зрителей категории «бизнес», «VIP» и т.п. ресторанами, барами, фойе.

Будет проведено увеличение площадей подтрибунных помещений верхнего яруса для организации просторных фойе для массового зрителя. Уточнены инженерные нагрузки на стадион, произведена замена оборудования некоторых инженерных систем на более эффективные.

Председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко так прокомментировал заключение Госэкспертизы: «Экспертизой согласован новый сводный сметный расчет строительства в виде дополнительной стоимости к ранее утвержденному расчету в августе 2008 г. Новым расчетом предусматривается корректировка стоимости отдельных разделов проекта в соответствии с корректировкой технической части. При этом не принимаются во внимание работы, выполненные подрядчиками на настоящий момент на строительной площадке. Для окончательного определения дополнительного увеличения стоимости строительства объекта Комитетом по строительству производится сверка объемов и стоимости выполненных работ, после завершения которой, может быть озвучено увеличение стоимости объекта».

Сегодня на стадионе практически полностью завершено устройство железобетонных конструкций на отметке +20.25 с подтрибунными помещениями и фундамента выкатного поля, установлено 8 опор под пилоны. Ведутся активные работы по устройству рельсового пути, катков и нижней рамы чаши выкатного футбольного поля. Реконструируются исторические павильоны, расположенные на прилегающей к стадиону территории. Подрядная организация приступает к монтажу крыши, начато возведение моста над выдвижным полем и формирование самого холма стадиона. На объекте занято более 1000 рабочих и более 100 единиц различной техники.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо