Фонд ЖКХ подвел предварительные итоги


11.01.2011 15:28

Фонд ЖКХ подвел предварительные итоги реализации региональной адресной программы по проведению капремонта многоквартирных домов за 2010 г.

По информации, представленной регионами в Фонд ЖКХ на 27 декабря 2010 г., наибольших результатов в реализации этой программы достигли 14 регионов, завершившие капитальный ремонт всех включенных в заявку на 2010 г. многоквартирных домов досрочно.

К числу регионов, имеющих низкие показатели реализации программ по проведению капитального ремонта, относятся Республика Бурятия и Республика Ингушетия, Мурманская область и Самарская область.

В целом, по данным на 27 декабря 2010 г., реализация программы капитального ремонта за 2010 г. в субъектах РФ завершена на 79,53 %. По данным, представленным регионами в Фонд содействия реформированию ЖКХ, на сегодняшний день завершены ремонтные работы в 25887 домах из 32550, включенных в программы Фонда.

На капитальный ремонт многоквартирных домов по 335 заявкам 81 субъекта Российской Федерации в 2008-2010 гг. Фондом ЖКХ выделено средств на общую сумму 182,7 млрд. рублей (с учетом софинансирования субъектов - 239,2 млрд. рублей), сообщает Управление по связям с общественностью ГК ФСР ЖКХ.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.12.2010 19:22

Такое мнение на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи высказал заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

Он подчеркнул, что на сегодняшний день Москва плотно заставлена машинами. «Автомобили стоят на проезжей части припарковынные в несколько рядов. В результате - не пройти, ни проехать», - сказал С. Иванов.

По его словам, ситуацию возможно исправить в том числе за счет внесения изменения в Градостроительный кодекс Москвы. «Суть этих изменений – обязательный учет нагрузки на транспортную сеть. Раньше этого не было. Если строится очередной жилой микрорайон, то обязательно помимо жилья, должны строиться и подъездные дороги, места для парковок. Парковки, наземные или подземные, должны размещаться отдельно от придомовых дорог», - пояснил зампредседателя Правительства.

Тех же правил, по мнению С. Иванова, необходимо придерживаться и при строительстве крупных комплексов, таких как «Москва-Сити». «К примеру, предлагаемые для внесения в закон изменения предусматривают строительство для «Москва-Сити» крупного транспортно-логистического комплекса», - сказал С. Иванов.

Заместитель председателя Правительства отметил, что десятки тысяч человек, которые ежедневно будут приезжать в такие комплексы должны где-то размещать практически такое же количество машин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо