В Ленобласти растут объемы перевозки строительных материалов

11.01.2011 13:26

В январе-ноябре 2010 г. на территории Ленобласти погружено для отправки по Октябрьской железной дороге более 33 млн. т грузов, что на 7% больше уровня соответствующего периода 2009 г.

В структуре грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, наибольший удельный вес приходится на нефть и нефтепродукты – 45%, строительные и лесные материалы – соответственно 33,5% и 4,8%, цемент –4,2%.

По сравнению с тем же периодом 2009 г., объемы погрузки нефти и нефтепродуктов увеличились на 2% и составили 14,9 млн. т, строительных материалов – 5% (11,1 млн. т), лесных грузов – 2% (1,6 млн. т), цемента, – в 2,2 раза (1,38 млн. т).

Рост перевозок строительных грузов связан в том числе с увеличением добычи в регионе нерудных строительных материалов на 25,9% (22,7 млн. куб. м).

Вырос в регионе объем коммерческих перевозок у крупных и средних организаций автомобильного транспорта. За 11 месяцев 2010 г., по сравнению с тем же периодом 2009-г., он увеличился на 9,1% и достиг 1,9 млн. т при грузообороте в 129,7 млн. т/км (рост 9,3%), передает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

СРО «Профессиональная строительная группа» выплатила компенсацию потерпевшим

29.12.2010 18:35

НП СРО «Профессиональная строительная группа» совместно с членом данной саморегулируемой организации ООО «ТМГ ГРУПП» выплатила в добровольном порядке компенсацию потерпевшим лицам, не дожидаясь окончательного установления следственными органами виновных в обрушении фундаментных блоков при реконструкции одного из зданий в Петербурге, сообщает www.sro-s.ru.

Напомним, что 11 июня 2010 г. в Петербурге на Конногвардейском бульваре, д.5 произошло обрушение фундаментных блоков, которые служили противовесом металлоконструкций, укрепляющих фасадную стену здания. В результате обрушения пострадали шесть легковых автомобилей и водитель одного из них, который получил сотрясение головного мозга и ушиб грудной клетки.

Подрядчиком работ по укреплению фасадной стены здания было ООО «ТМГ ГРУПП» - член саморегулируемой организации «Профессиональная строительная группа». Руководство данной СРО незамедлительно, сразу же после появления информации об аварии, провело собственное расследование, в результате которого выяснилось, что вина подрядной организации не очевидна. Дело в том, что по соседству с данным объектом длительное время велись работы по прокладке канализационного коллектора, а также дорожные и иные работы, связанные с вибрацией. Это и могло послужить первопричиной аварии.

Как сообщил Национальному объединению строителей генеральный директор НП СРО «ПрофСтройГрупп» Н. А. Мальцев,  в настоящий момент по согласованию сторон все претензии и ущерб удовлетворены. Пострадавшие претензий не имеют.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо