В целях снижения затрат.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко внесла на рассмотрение Законодательного Собрания проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О целевой программе Санкт-Петербурга «О завершении строительства Юго-Западных очистных сооружений».
Как сообщили в пресс-центре Законодательного собрания, в пояснительной записке говорится, что в целях снижения затрат на реализацию программы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» было принято решение о досрочном выкупе комплекса сооружений в собственность Санкт-Петербурга при условии досрочного возврата кредитных средств, привлеченных ООО "Нордвод".
Для досрочного выкупа "Водоканал Санкт-Петербурга" намеревается привлечь кредиты Европейского Банка Реконструкции и Развития и Северного инвестиционного банка на сумму 91 млн. евро. В результате реструктуризации обязательств ООО "Нордвод" общий объем финансирования программы должен сократиться с 212,2 млн. до 171,7 млн. евро (полученная экономия составит 40,5 млн. евро).Пресс-служба Ростехнадзора сообщила, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) дала положительную экологическую оценку проекта строительства скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург.
«Согласно выводам комиссии, в проекте учтена специфика природной обстановки территории размещения планируемых объектов. Принятые технические решения соответствуют требованиям природоохранительного законодательства РФ», - отмечается в пресс-релизе.
Вместе с тем, экспертная комиссия рекомендовала предусмотреть строительство переездов через магистраль и бесплатный проезд транспортных средств местных жителей в местах, где населенные пункты расположены вблизи автомагистрали, передает «Интерфакс».
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
Ранее чиновники Минтранса заявляли, что строительство трассы завершится к 2010 году. Однако эксперты отмечали, что если дорогу будут строить целиком, то новая трасса свяжет две столицы только к 2020 году. Примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд. рублей. Средняя плата за проезд километра трассы составит 1-1,5 рубля.