В.Матвиенко: Ничто так не радует петербуржцев, как открытие новой станции метро


30.12.2010 18:42

Сегодня в Петербурге на углу Лиговского пр. и наб. Обводного канала открылась новая, 64-ая по счету станция метро – «Обводный канал». «Станция долгожданная. Несмотря на то, что этот район располагается в центре Петербурга, до него всегда трудно добираться. Это событие радостно и для тех, кто пользуется автостанцией, и для любого из петербуржцев», - заявила на церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, заметив, что никакое другое событие в жизни города так не радует жителей северной столицы, как открытие новой станции метро. Поэтому Смольный с недавних пор, по признанию губернатора, решил сделать такие подарки городу предновогодней традицией.

Губернатор и глава ОАО «Метрострой» Вадим Александров вспомнили о том, как торопились успеть с вводом «Обводного». Как сообщало ранее АСН-Инфо, процесс строительства замедляло возведение вестибюля, которое планировалось изначально осуществить за счет средств инвестора – компании «Адамант» - в составе торгового комплекса. Спикер ЗакС Петербурга Вадим Тюльпанов, также принявший участие в церемонии открытия станции, вспомнил о том, что до предоставления земельного участка «Адаманту», проект «пролежал на полке» с начала 90-х. В итоге, как подчеркнула Матвиенко, построить станцию «Обводный канал» удалось в течение всего 1 года.

К следующему Новому году, как пообещала губернатор, петербургский «Метрострой» сдаст следующую на той же ветке станцию «Адмиралтейская». А в подарок к 2012 г. городские власти и метростроевцы обещают сдать 2 новых станции – «Бухарестскую» и «Международную».

Следует также отметить, что к 2015 г. планируется построить станцию «Обводный канал-2» - с выходом на автовокзал. Работы по проектированию находятся в завершающей стадии, строительные работы начнутся в самое ближайшее время.

Открытая для пассажиров сегодня станция «Обводный канал» декорирована строгими стеклянными панно с панорамами на тему промышленной архитектуры старого Петербурга. Общая площадь надземной и подземной части станции составляет 3 тыс. кв.м. Пропускная способность – 10 тыс. человек в час, что является рекордной цифрой для петербургского метро.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.12.2010 19:13

ОМОР «Российский Союз строителей» и Профсоюз строителей России, действуя как представители работодателей и работников на федеральном уровне социального партнерства, подписали Федеральное отраслевое соглашение по строительству и промышленности строительных материалов на 2011-2013 гг. говорится в сообщении пресс-службы РСС.

Соглашение распространяется на организации занятые в строительной отрасли и осуществляющие строительство зданий, строений, сооружений, реконструкцию, капитальный ремонт указанных объектов;

занятые в отрасли производства строительных материалов, в т.ч. осуществляющие добычу строительных материалов (щебня, гипса, песка, глины и др.), цемента, металлических конструкций, теплоизоляционных, стеновых материалов (в т.ч. керамических стеновых материалов, бетонно-стеновых блоков, панелей), материалов на основе минеральных и стеклянных волокон, строительных пенопластов, теплоизоляционных бетонов, иных строительных материалов;

а также другие организации строительного комплекса РФ.

Соглашение действует в отношении:

работодателей, являющихся членами ОМОР «Российский Союз строителей»;

работодателей, присоединившихся к Соглашению после его заключения (в т.ч. не выразивших отказ присоединиться к Соглашению в порядке, установленном ст.48 Трудового кодекса РФ);

всех работников, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, на которых распространяется действие Соглашения.

Соглашение является основой для межрегиональных, региональных, территориальных соглашений, иных соглашений, заключаемых по отдельным направлениям регулирования социально-трудовых отношений, а также для коллективных договоров, трудовых договоров и локальных нормативных актов работодателей.

Соглашение вступает в силу с 1 января 2011 г. и действует по 31 декабря 2013 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо