Приостановлена деятельность по сооружению ЛАЭС-2

30.12.2010 18:31

По постановлению прокурора Соснового Бора Ленобласти приостановлена деятельность по сооружению ЛАЭС-2. Решение принято по результатам повторной проверки ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект», выступающего проектировщиком и генеральным подрядчиком по проекту строительства I очереди атомной станции. В ходе инспекции было выявлено несоблюдение противопожарных и санитарно-эпидемиологических норм.

Ранее, в июле 2010 г., прокуратура совместно с контролирующими органами на стройплощадке ЛАЭС-2 установила аналогичные нарушения, которые впоследствии так и не были устранены. В отношении института были возбуждены административные дела в соответствии с ч.1 ст.20.4 (нарушение требований пожарной безопасности) и ст.6.3 КоАП РФ (нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и законодательства о техническом регулировании).

Сосновоборский городской суд 29 декабря 2010 г. вынес решение о приостановлении деятельности «Атомэнергопроекта» по строительству Ленинградской АЭС-2 по одному из дел на 30 суток, по второму - на 40 суток.

Строительство Ленинградской АЭС-2 началось 30 августа 2007 г. Объект предназначен для поэтапного замещения действующих мощностей Ленинградской АЭС. Ввод I энергоблока ЛАЭС-2 запланирован на осень 2013 г., II блока - на конец 2016 г., III - на 2018 г., IV - на 2019 г. Общий объем финансирования сооружения I и II энергоблоков станции составит 220 млрд. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2
Подписывайтесь на нас:

В. Якунин: Доходы «РЖД» от перевозок составили в 2010 г. 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%,
22.12.2010 19:12

«Завершается крайне ответственный год работы компании в условиях преодоления экономикой страны последствий кризиса, обострения конкурентной борьбы и решения задач устойчивости работы при существенном сокращении инвестиций», – заявил сегодня на заседании расширенного правления президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, уходящий 2010 г. можно назвать периодом стабилизации. После 15% падения в 2009 г., когда главным был вопрос минимизации потерь, в 2010 г. компания обеспечила рост погрузки грузов на 8,7%. Такая динамика обусловлена, прежде всего, высоким приростом погрузки к 2009 г. высокостоимостных грузов: нефтяных грузов (+11%), удобрений (+16%), руды (+7%) и кокса (+19%). Их объемы уже превысили докризисный уровень, передает пресс-служба «РЖД».

«Компания осуществляла свою деятельность в сложных макроэкономических условиях. В начале 2010 г. мы столкнулись с ростом цен и тарифов на электроэнергию, продукцию металлургии и топливо, значительно превышающим прогнозный уровень. Например, по ряду субъектов РФ рост регулируемых тарифов на электроэнергию на тягу поездов достигал 80%. Но даже в этих условиях компания обеспечила экономию издержек и направила дополнительно 7,4 млрд. рублей на увеличение капитального ремонта и текущего содержания объектов инфраструктуры и подвижного состава», – сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, доходы от перевозок составили 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%, в первую очередь, за счет роста грузовых перевозок. При этом эксплуатационные расходы увеличены меньшими темпами – на 8%. А прирост себестоимости перевозок (+5,7%) в сопоставимых условиях ниже инфляции. Чистая прибыль ОАО «РЖД» по итогам 2010 года составит около 70 млрд. рублей.

Президент ОАО «РЖД» также сообщил, что, несмотря на непростой период, ОАО «РЖД» сохраняет статус социально ответственного работодателя. «Мы ценим наш человеческий капитал. Компания выполнила все обязательства, закрепленные в Коллективном договоре, направив на его реализацию в 2010 г. 84 млрд. рублей», – сказал Владимир Якунин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: