Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное.
На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».
Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.
Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.
Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» – несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.Закон об экологической безопасности Петербурга при обороте нефтепродуктов рекомендовано рассмотреть Законодательному собранию.
Законодательному Собранию рекомендовано принять за основу проект Закона «Об экологической безопасности оборота нефтепродуктов в Санкт-Петербурге», подготовленный депутатом ЗС СПб Андреем Черных. Это решение было принято на сегодняшнем заседании депутатской Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам.
Данный проект определяет правовые основы государственной политики Санкт-Петербурга в области экологической безопасности оборота нефтепродуктов. В частности, к полномочиям Законодательного Собрания СПб относятся: принятие законов и осуществление контроля за исполнением законов СПб в области экологической безопасности с учетом природных, территориальных и социально-экономических особенностей Петербурга.
АСН-инфо