Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное.
На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».
Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.
Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.
Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» – несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.Накануне нового года на 25-этажную башню жилого комплекса на пересечении проспектов Энгельса и Луначарского был установлен шпиль высотой около 100 метров. Теперь это самая высокая точка в Выборгском районе.
Шпиль 25-этажной башни едва уступает шпилю Петропавловской крепости. Для сравнения: высота шпиля Петропавловской крепости – около 122,5 метра, шпиля Адмиралтейства – около 72,5 метра.
Металлический шпиль устанавливался при помощи специального монтажного вертолета «МИ-8». Команда пилотов была вызвана из Москвы. Возведение шпиля несколько раз откладывалось по причине неблагоприятных погодных условий. Сегодня, как отмечают авторы проекта, специалисты ОАО «Проектный институт №1», благодаря такому архитектурному элементу жилой комплекс просматривается с дальних точек, завершая тем самым перспективу улиц.
Ранее на месте нового жилого комплекса находился недостроенный объект ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Строительные конструкции этого объекта со временем пришли в аварийное состояние, в результате чего и было принято решение передать территорию инвесторам для возведения жилого комплекса.