Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное.
На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».
Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.
Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.
Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» – несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (Петростат), строительные организации Санкт-Петербурга в январе-ноябре 2006 года снизили объем введенного в эксплуатацию жилья.По сравнению с соответствующим периодом 2005 года отставание составило 17 процентов. В то же время, по информации ИА «Прайм-ТАСС», за январь-ноябрь минувшего года объем работ по виду деятельности «строительство» в Санкт-Петербурге вырос на 31 процентов и составил 125,2 млрд. рублей, а объем инвестиций в основной капитал Санкт-Петербурга увеличился за 11 месяцев по сравнению с соответствующим периодом 2005 года на 7 процентов до 132,5 млрд. рублей.