Состояние опор ГУП «Горэлектротранс» достаточно плачевное.


18.01.2007 21:14

На заседании Городского Штаба благоустройства обсуждался вопрос «О содержании опор ГУП «Ленсвет» и ГУП «Горэлектротранс»».

Всего на балансе у «Ленсвета» свыше 48 тысяч железобетонных опор и свыше 9 тысяч металлических. В настоящее время заменить необходимо 96 железобетонных опор и  одну металлическую. По словам главного инженера ГУП «Ленсвет» Юрия Колотовского, так называемые «пьяные» (покосившиеся) опоры появляются, как правило, в результате автомобильных аварий. Восстановить их стараются в течение суток. «Ленсвет» ежегодно тратит 8,5 тонн краски на покраску опор, в период с апреля по июнь производится покраска опор. За последнее время отремонтированы были опоры на Аптекарской, Петроградской, Свердловской набережной. Перед саммитом в 2006 году приведены в порядок опоры на Московском проспекте.

Состояние опор ГУП «Горэлектротранс»  достаточно плачевное. Большая их часть нуждается в замене или ремонте, однако  сам ГУП может менять в год не более 1000 опор.

Особая общая проблема как опор ГЭТа, так и «Ленсвета» –  несанкционированная реклама и объявления на опорах. Однако штрафные санкции к жителям, которые их расклеивают, сейчас не применяются.


Подписывайтесь на нас:


20.10.2006 19:40

Правительство РФ признало неудовлетворительной работу Министерства регионального развития по реформированию ЖКХ. Премьер-министр Михаил Фрадков дал месяц Владимиру Яковлеву на разработку новых предложений относительно реформирования отрасли.



Председатель Правительства Михаил Фрадков выразил неудовлетворенность состоянием дел в жилищно-коммунальной отрасли и принимаемыми мерами по ее реформированию. Открывая сегодняшнее заседание кабинета министров, на котором рассматривается этот вопрос, Михаил Фрадков подчеркнул, что ситуация в ЖКХ имеет политическое значение, и руководство профильных ведомств несет за нее ответственность «в политическом плане».


Руководители отрасли, отметил глава Правительства, должны чувствовать свою ответственность и заблаговременно предпринимать необходимые шаги, не дожидаясь чрезвычайных ситуаций, таких как обрушения, прорывы и отключения воды. А Министерство регионального развития должно нести ответственность за организацию работы в сфере ЖКХ не только на федеральном, но и на региональном и муниципальном уровнях. «Это очень тяжело, но это можно сделать, если вести работу в системе», - заявил Михаил Фрадков.


Председатель Правительства подчеркнул прежде всего необходимость выявления причин, тормозящих реформирование ЖКХ, переход предприятий отрасли на работу в рыночных условиях, развитие конкуренции и привлечение бизнеса в эту сферу.


В повестке сегодняшнего заседания кабинета министров также стоит вопрос о внесении изменений в положения о Министерстве финансов и о Федеральном казначействе. «Без ежедневного контроля со стороны людей, занимающихся финансами, мы не решим задачу по эффективному использованию финансовых средств», - сказал премьер. В связи с этим Михаил Фрадков обратил внимание на вероятность увеличения численности сотрудников Федерального казначейства более, чем на 5 тысяч человек. Несмотря на то, что в данном конкретном случае Михаил Фрадков согласен с постановкой вопроса об увеличении штата, он отметил, что «это целая армия чиновников, и необходимы дополнительные средства из федерального бюджета, и чтобы не попасть под критику о раздувании чиновничьего аппарата, нужна серьезная аргументация». Премьер попросил министра финансов Андрея Кудрина подготовить обоснование такого увеличения штатов.


По итогам сегодняшнего заседания Правительство РФ признало неудовлетворительной работу Министерства регионального развития по реформированию жилищно-коммунального комплекса. Глава Правительства поручил Минрегионразвития в месячный срок представить предложения по комплексному плану реформирования ЖКХ.


По мнению Михаила Фрадкова, в эту работу должны быть вовлечены все члены Правительства. «Тема не ставится так остро, как она этого заслуживает», отметил премьер, добавив, что реформу ЖКХ необходимо держать на постоянном контроле.

АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: