В новогодние праздники потребление горячей воды в Петербурге увеличивается в 3 раза
В новогодние праздники традиционно наблюдается всплеск потребления всех видов коммунальных услуг. Только потребление горячей воды увеличивается в 3 раза в сравнении с буднями и в 1,5 раза в сравнении с обычными выходными.
Для удовлетворения спроса на горячую воду, который достигает своего пика вечером 31 декабря, на всех котельных ГУП «ТЭК СПб» созданы резервные запасы жидкости. Так, на одной лишь котельной «Приморская» создан резерв в 30 млн. л. Теплоисточник, снабжающий теплом и горячей водой свыше тысячи зданий Приморского района, имеет 3 гигантских аккумуляторных бака. Созданный в них запас позволит избежать дефицита горячей воды - даже в самые напряженные вечерние часы последнего дня в году.
Также ГУП «ТЭК СПБ» сообщает, что С 9:00 31 декабря теплоэнергетики переходят в режим круглосуточного дежурства. Усиливаются аварийно-выездные бригады, а сотрудники оперативных ремонтных групп находятся в режиме полной готовности 24 часа в сутки. Кроме того, уже с 20 декабря и до конца праздников все плановые работы на теплотрассах, связанные с отключением потребителей, остановлены.
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе